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新能源汽车为何青睐镍氢79博论坛官网?

随着新能源汽车的日益发展,新能源汽车的79博论坛官网安全技术问题也越来越得到大家的关注与重视。其实,考量汽车动力79博论坛官网最主要的两项指标是安全性和成本。目前用于混动大巴车上的79博论坛官网大致有三类:铅酸79博论坛官网镍氢79博论坛官网和锂79博论坛官网。铅酸79博论坛官网质量重,不能快充深放,循环寿命短;锂离子79博论坛官网具有大电流性能,并且价格高,但存在安全问题。那么,镍氢79博论坛官网当是混动大巴的首选。下面大家来看看镍氢79博论坛官网的具体优势:

新能源汽车镍氢79博论坛官网

1、镍氢79博论坛官网安全可靠

1)镍氢79博论坛官网电解液为不可燃的水溶液

镍氢79博论坛官网比热容、电解液蒸发热相对较高、而能量密度相对较低,即使发生短路、刺穿等极端异常情况,79博论坛官网温升小、不会燃烧。

2)镍氢79博论坛官网的产品质量控制难度比较低,因制造过程导致缺陷的可能性较低。

3)截至2014年底,适用镍氢79博论坛官网的混合动力汽车比例高达73%,全球搭载镶氢79博论坛官网的油电混合动力汽车已超过800万辆,丰田绝大部分混合动力车采用镶氢79博论坛官网,十八年800多万辆的运行过程,从未出现严重安全事故。商业化混动汽车的代表的丰田的普锐斯,该车使用了特别的充放电程序,使79博论坛官网充放电寿命可足够车辆使用十年。镍氢79博论坛官网不但是目前被认知的三大体系中最为成熟最具商业应用价值的一款79博论坛官网,也是目前公认的混合动力汽车的首选。其他使用镍氢79博论坛官网的混合动力车辆包括有:

福特汽车的Ford Escape;雪佛兰的 Chevrolet Malibu;本田的Honda Civic Hybrid

2、镍氢79博论坛官网具有良好的快速充电性能

3、镍氢79博论坛官网具有良好的低温性能

(1)低温放电

镍氢79博论坛官网采用碱性电解质水溶液,最低可-40℃放电,-20℃下可2C~3放电锂离子79博论坛官网采用有机电解质溶液,低温下电阻迅速增大,0C下性能已大大衰减,不能满足-10℃下正常使用要求。

(2)低温充电

低温快充型镍氢79博论坛官网最低可-40℃充电,-30℃以上可1C快速充电,-20℃以上可3C或2C快速充电。

锂离子79博论坛官网-5℃下不能充电,否则易导致安全性风险。

4、镍氢79博论坛官网具有良好的环保性和可回收性

镍氢79博论坛官网不含剧毒物质,主要成分为镍、稀土,回收价值高(有残余价值),回收难度小,基本可全部回收再利用,可持续发展。

镍氢79博论坛官网相比于铅酸79博论坛官网有着较大的能量密度比,这意味着可以在不为新能源汽车增加额外重量的情况下,使用镍氢79博论坛官网能有效地延长车辆的行驶时间。其次,镍氢79博论坛官网放电特性平稳,放电曲线非常平滑,发热量小,这都是镍氢79博论坛官网的优势,也是新能源汽车选用其作为蓄79博论坛官网的依据。他的缺点是能量密度相对低些,也就是同等功率重量上略重些,不过,这在混合动力汽车上是能接受的。

目前79博论坛官网技术仍是纯电动车的核心瓶颈,锂79博论坛官网稳定性不够,许多79博论坛官网在使用一段时间后性能下降很快,需要更换79博论坛官网,而79博论坛官网本身的价格又很高。同时,79博论坛官网的安全性也是消费者十分关注的。纯电动车79博论坛官网起火爆炸事件一再发生,让消费者对其安全性大打折扣。

虽然镍氢79博论坛官网在重量上比锂离子79博论坛官网重,但仍然有部份纯79博论坛官网动力车使用镶氢79博论坛官网,例如:

通用汽车的Honda Civic Hybrid,本田的Honda EVPlus,福特汽车的Ford Ranger EV关于混动车所用的镍氢79博论坛官网组寿命,是众多质疑中最难回答的。下面大家就用大量用户真实使用,用时间来证明才最有说服力。美国《消费者报告》跟着超过3.6万辆普锐斯车主的调查,反馈得出的结论是,非常可靠,而且使用成本非常低。《消费者报告》用一辆行驶10年33万公里的第一代普锐斯和十年前仅行驶3200公里的第一代普锐斯新车进行相同标准测试对比,其中油耗测试采用《消费者报告》自身制定的测试循环,性能测试环节全面测试了各种情况下的加速性能。测试结果显示,使用了10年行驶33万公里的旧车与新车无论是在油耗性能还是动力性能都保持在同一水平,说明镍氢79博论坛官网组和混动系统仍然工作正常。值得一提的是,即便使用10年33万公里的第一代普锐斯,起镍氢79博论坛官网组从未更换过,人们所质疑因电容量衰减将大幅影响油耗和动力性能的情况也未出现。

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